风水桩

上海高架立柱的故事在上海人中很是流行，而作为当事人之一的张耿耿，我想告诉大家，“做法事”一说纯属无稽之谈，在谈论1993年下半年成都路高架项目开始动工建设时，张耿耿所在上海市政一公司负责承建北面的跨苏州河标段，他讲述了在成都路高架建设指挥部的协调下，交会处立柱的打桩工程由他们负责建设。

当时的情况是，这根立柱由于上方要支撑起两条高架，共四层路面，是申城高架“申”字中心的主立柱，技术上要求非常高，按照设计，这根主立柱直径5米，在地下需要打36根钢管柱，每根钢管柱直径5米，长为64米，按照施工要求，这批桩基要打到地下60多米深处，但是施工遇到了巨大的困难，承建方要求上海市政设计院更改设计，但遭到了设计院的拒绝，而此时，张耿耿所在的公司已将98根同样粗的桩打入地下，设计院向他们求助，张耿耿带着队伍采取了三项措施，一是用8吨重锤打桩；二是打桩时不间断地灌水，起润滑作用；三是连续18小时捶打，保证桩柱连续深入，变更施工方案后，仅用了一个月零5天的时间，他们便将36根桩子全部打入地下，完成了成都路高架的节点施工，确保顺利通车，可见，桩子最终打入靠的是科学的现代化建设技术。

张耿耿认为栓马桩的风水讲究是中国传统文化中的一部分，而龙纹雕塑只是装饰成都路延安路高架五层立交中心柱上的雕塑，在谈到为何选择龙作为题材时，他表示这是因为这根柱子在上海高架最重要的位置，又托着这么沉重的东西，龙在中国传统文化中具有重要地位和象征意义，选择龙作为装饰题材也符合当时的设计理念和审美需求。

对于传言中的“做法事”一说，张耿耿表示这是无稽之谈，他认为在建造高架道路时，应该依靠科学的现代化建设技术来解决问题，而不是依赖风水玄学或迷信行为。

文章讲述了上海高架立柱的故事以及张耿耿对此的看法和解释，强调了依靠科学和现代技术的重要性，同时对于传言和风水学的态度也表达清晰。